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等溫正火爐的結(jié)構(gòu)什么樣的才合理?發(fā)布日期:2021-11-24 類別:公司新聞 瀏覽量: 2623 times 正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中,落料口處設(shè)置有保溫簾。 有時(shí)候啟動(dòng)冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻風(fēng)扇時(shí),會(huì)有一定量的風(fēng)會(huì)進(jìn)入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠(yuǎn)離冷卻風(fēng)扇,故啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇時(shí)對(duì)等溫爐溫度無影響。但等溫爐1區(qū)應(yīng)多設(shè)置一些加熱裝置,防止零件進(jìn)去后溫度下降過快。一般正火,是加熱保溫加空冷的過程;調(diào)質(zhì)則是加熱保溫加高溫回火的過程。作為結(jié)構(gòu)鋼的中碳碳素鋼和中碳合金鋼在調(diào)質(zhì)之前多有一次正火,以便消除冷熱加工應(yīng)力,均勻組織,細(xì)化晶粒。加熱溫度多在850- 900℃之間。尺寸較大的工件,正火空冷后還要有一次高溫回火,為的是消除加熱應(yīng)力。
調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動(dòng)載荷作用下工作,它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)或剪切的作用,有的表面還具有摩擦,要求有一定的耐磨性等等?傊,零件處在各種復(fù)合應(yīng)力下工作。這類零件主要為各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件,如軸類、連桿、螺柱、齒輪等,在機(jī)床、汽車和拖拉機(jī)等制造工業(yè)中用得很普遍。尤其是對(duì)于重型機(jī)器制造中的大型部件,調(diào)質(zhì)處理用得更多.因此,調(diào)質(zhì)處理在熱處理中占有很重要的位置。
正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度(一般增加30-50℃),保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。等溫正火爐生產(chǎn)線其目的是消除或改善坯料制備時(shí)所造成的各種組織缺陷,獲得有利于切削加工的組織和硬度,改善組織中各組成相的形態(tài)和分布,細(xì)化晶粒,為熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理,但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻,珠光體類組織形成溫度跨度大,組織均勻性差,硬度離散度大,機(jī)加工性能不好,容易導(dǎo)致熱處理變形。因此,近年來汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火,作為其預(yù)先熱處理。
耐高溫防腐涂料涂刷在高溫電爐爐體金屬上,在高溫火焰環(huán)境中能有效保護(hù)高溫爐體金屬耐防腐、提高耐酸耐堿的抵抗力,保護(hù)金屬不被抗氧化、封閉保護(hù)等作用,克服普通防腐涂料在高溫條件下極不適應(yīng),耐溫不夠,易產(chǎn)生起皮、皺裂、變色等缺陷。涂層穩(wěn)定性高,抗沖擊耐磨,在高溫環(huán)境下會(huì)與其他活性分子反應(yīng),使?fàn)t體使用年限更長(zhǎng),致使工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和提高產(chǎn)品生產(chǎn)量。
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